Hyvän 4X800-mittarin releen käynnistäminen sisätiloissa
Sisällysluettelo:
- Päivän video
- Rataominaisuudet
- Juoksijoiden järjestys
- Ensimmäinen jalka-strategia
- Pörssistrategia
- Takapotkuristrategia
- Kappaleen käyttäminen
4x800-välitysräjähdys - tai noin kolmella askeleella, jotka ovat alle puolen kilometrin päähän - on haastavaa milloin tahansa, mutta asettamalla se sisätiloihin tiukempien kulmien kanssa ja kapeampi kappale vaatii oman strategiansa. Joka tapauksessa mikä tahansa releen kilpailu on yksinkertainen: Älä pudota telakkaa.
Päivän video
Rataominaisuudet
Sisäkappaleet ovat erikokoisia, mutta tyypillisesti joko 200 tai 160 metriä per kierros. Se on joko neljä tai viisi kierrosta relayjaltaa kohden. Sisäkiskot, jotka on valmistettu puusta, mutta nyt on peitetty synteettisellä radan pinnalla. Kappaleet, joilla on rajautuneet käyrät, ovat nopeampia kuin tasaiset raidat, mutta sinun on tottunut käymään rautatiellä. Nousujen pituus ja käyrän kireys vaihtelevat ympäröivän rakennuksen rajojen mukaan.
Juoksijoiden järjestys
Tyypillinen välitysjärjestys päättyy parhaalla juoksijalla ankkurina tai viimeisenä jalkana. Jos joukkue on taaksepäin, nopein tiimin jäsen tietää tarkkaavainen väli. Optimaalisesti toinen nopein juoksija johtaa pois, kolmannen nopeimman juoksijan jälkeen, kolmannen jalan heikoin juoksija. Sprintireleissä tämä järjestys on joskus muutettu, jotta aloituslohkojen paras mahdollinen juoksija pääsee pois. On syytä muokata tilausta sisäisellä 4x800-kilpailulla. Ensimmäisen parin kierroksen aikana tulee olemaan paljon jännitystä ja hyppäämistä, joten tiimin jäsenen, joka parhaiten liikkuu liikenteessä, on oltava ensimmäinen jalkapallo. Jos se ei ole toiseksi paras jalkapalloilija, pelasta hänet kolmanteen osuuteen asti, joka tarjoaa joukkueesi kahdelle parhaalle juoksijalle mahdollisuuden korjata alijäämä.
Ensimmäinen jalka-strategia
Kilpailu todennäköisesti alkaa jokaisen joukkueen aloitusjuoksuista levittäytyvän radan varrella lempeästi, ja ulkopuoliset juoksijat ovat hieman edellä kiskoilla. Juoksijoiden on pidettävä linjojaan taaksepäin - noin ensimmäiset 100 metriä -, kun he saavat leikata "virkaan", sisäraiteeseen. Huolimatta vyöhykkeen rehellisyydestä huolimatta käyrän ympärillä on kuoppia ja varmasti on vaarana, että törmäykset rikkoutuvat virkaan. Lähtöjohdon on valittava: Yritä napata johtosarja - ja sisäkaista - postissa tai luopua ja hyökkäys taakse. Tuleva takaa voit ohjata, kun haluat tulla liikenteeseen, mutta vaarana on saada hitaammat juoksijat pakotettuina, jos yrität siirtää sen sisälle, ja sinun on ylimääräinen matka, jos sinun on läpäistävä kolme tai neljä kaistaa leveästi.
Pörssistrategia
4x800-releessä ei ole tarvetta kauko-ohjaimen vaihtoon. Jos olet vastaava juoksija, luo ensin sijainti vaihtovyöhykkeellä ja varmista, että lähestyvä joukkuetoveri tunnistaa sinut.Kun nouset, osittain kääntykää ja katsokaa sädettä käteen. Ole varovainen, ettet ota pois liian nopeasti tai pääset pois vaihtovyöhykkeestä ilman tikkua. Muista, että 800 metrin päässä on todennäköistä, että juoksija, joka on valmis siirtämään sinut basistille, häviää nopeasti.
Takapotkuristrategia
Jos saat pistokkeen ulos johdosta, on typerää yrittää päästä etupuolelle ensimmäisellä kierroksella, koska olet todennäköisesti huonossa kunnossa viimeisellä kierroksella. Älä heitä rotuosuunnitelmaa, vaan yritä muodostaa muutaman metrin kultakin kierrokselta. Kello soi, kun johtaja alkaa viimeisellä kierroksellaan. On houkuttelevaa odottaa kellon aloittaa viimeistelysi - ja useimmat juoksijat tekevät. Tämä on liian myöhäistä, varsinkin 160 metrin raidalla. Käynnistä asema kun tulet kääntymään ennen kelloa. Se todennäköisesti antaa sinulle hypätä muiden juoksijoiden kanssa.
Kappaleen käyttäminen
Varmista, ettet kiihdytä liikaa kääntymistä jalkojen varhain, kun olet raikas. Se voi asettaa sinut aloittamaan liian nopeasti ja hämmästyttävän maaliin. Keskity pankin käyttöön kolmella viimeisellä käyrälläsi. Pidä kurssisi menossa vuorotellen ja yritä ajautua hieman radan ylös. Tällöin laukaus pois vuorosta, kiihtyneenä tasolle välittömästi. Litteillä kiskoilla on oltava varovainen, ettet ajaudu ulos ja luovuta radan asentoa kierroksilla.